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[衣食住行] 有车的网友注意了:交强险费率拟平均降10%

有车的网友注意了:交强险费率拟平均降10%

有车的网友注意了:交强险费率拟平均降10%

2007年12月15日 10:58 <京华时报>


本报讯 (记者王雪瑾)12月14日下午,机动车强制责任保险听证会在北京会议中心举行。根据中国保险行业协会代表陈东辉介绍的调整方案,责任限额拟由现行的6万元上调至12万元,而基础费率拟下调的平均幅度为10%。


  责任限额拟调至12万元


  作为中国金融行业的第一个全国性的听证会,本次听证会的主题为“提保额、降保费”。按提交讨论的调整方案,调整内容为责任限额由现行的6万元上调至12万元。其中,死亡伤残赔偿限额为11万元,医疗费用赔偿限额为8000元,财产损失赔偿限额为2000元。


  16个车型保费率拟下调


  在新的责任限额方案下,调整方案拟对《交强险基础费率表》42个车型中的16个进行费率下调,下调幅度从5%至39%不等。据测算,目前的车主中,约64%的被保险人将享受到基础费率的下调,下调的平均幅度为10%左右。


  调整幅度较大的车型有:6座以下家庭自用汽车基础费率下调9.5%(即由原来的1050元降至950元),如果投保人的行车安全记录良好,连续三年没有发生有责任的道路交通事故,则最终只需要支付665元;中小排量摩托车下调33%;36坐以上公交车下调26%;20-36座出租租赁车下调31%;20座以上企业非经营客车下调20%;特种车三个车型分别下调39%,18%,30%。挂车的费率水平由现行的按照主车保费的50%计算改为按照主车保费的30%计算。


  参加听证发言人员50人


  直接参加此次听证会并发表意见的人有50人,包括:听证主持人(1名)、听证人员(4名)、听证申请人(8名)、听证代表(22名)、旁听人员(15名)。


  作为中国历史上首个金融行业全国性的保险费降价听证会,财政部、国务院法制办等相关部委也派出了工作人员参会,十多家媒体记者应邀出席了听证会。


  2小时会议延至5个小时


  14时30分,听证会开始。听证代表普遍认为现行交强险存在保费高、保额低问题,提交讨论调整方案需要细化;并认为此前公布的交强险首年财务报告信息披露不够详尽,尤其是交强险经营费用偏高、不够透明,应在增加透明度、维护消费者知情权方面做进一步努力。此外,听证代表还对道路交通安全法第76条应取消财产无责赔付等提出了期盼。


  由于听证会现场讨论热烈,原定约2个小时的会议持续了将近5个小时,于19时20分左右才结束。


  在听取了与会各方代表的意见之后,中国保险行业协会财产保险工作委员会车险工作部部长王和表示,他们将在完善各方意见的基础上,尽快出台新的交强险费率调整方案。
2007年12月15日 10:58 <京华时报>

本报讯 (记者王雪瑾)12月14日下午,机动车强制责任保险听证会在北京会议中心举行。根据中国保险行业协会代表陈东辉介绍的调整方案,责任限额拟由现行的6万元上调至12万元,而基础费率拟下调的平均幅度为10%。   

责任限额拟调至12万元   
作为中国金融行业的第一个全国性的听证会,本次听证会的主题为“提保额、降保费”。按提交讨论的调整方案,调整内容为责任限额由现行的6万元上调至12万元。其中,死亡伤残赔偿限额为11万元,医疗费用赔偿限额为8000元,财产损失赔偿限额为2000元。   

16个车型保费率拟下调   
在新的责任限额方案下,调整方案拟对《交强险基础费率表》42个车型中的16个进行费率下调,下调幅度从5%至39%不等。据测算,目前的车主中,约64%的被保险人将享受到基础费率的下调,下调的平均幅度为10%左右。   
调整幅度较大的车型有:6座以下家庭自用汽车基础费率下调9.5%(即由原来的1050元降至950元),如果投保人的行车安全记录良好,连续三年没有发生有责任的道路交通事故,则最终只需要支付665元;中小排量摩托车下调33%;36坐以上公交车下调26%;20-36座出租租赁车下调31%;20座以上企业非经营客车下调20%;特种车三个车型分别下调39%,18%,30%。挂车的费率水平由现行的按照主车保费的50%计算改为按照主车保费的30%计算。   

参加听证发言人员50人   
直接参加此次听证会并发表意见的人有50人,包括:听证主持人(1名)、听证人员(4名)、听证申请人(8名)、听证代表(22名)、旁听人员(15名)。   作为中国历史上首个金融行业全国性的保险费降价听证会,财政部、国务院法制办等相关部委也派出了工作人员参会,十多家媒体记者应邀出席了听证会。   2小时会议延至5个小时   14时30分,听证会开始。听证代表普遍认为现行交强险存在保费高、保额低问题,提交讨论调整方案需要细化;并认为此前公布的交强险首年财务报告信息披露不够详尽,尤其是交强险经营费用偏高、不够透明,应在增加透明度、维护消费者知情权方面做进一步努力。此外,听证代表还对道路交通安全法第76条应取消财产无责赔付等提出了期盼。   由于听证会现场讨论热烈,原定约2个小时的会议持续了将近5个小时,于19时20分左右才结束。   在听取了与会各方代表的意见之后,中国保险行业协会财产保险工作委员会车险工作部部长王和表示,他们将在完善各方意见的基础上,尽快出台新的交强险费率调整方案。

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